Een voorruit van een auto lijkt een heel vanzelfsprekend onderdeel. Toch komt er wel wat meer bij kijken dan dat de ruit er alleen voor een goed zicht naar buiten in de auto zit.

Het glas in een auto is gemaakt van een speciaal gehard glas. Dit zorgt er voor dat de voorruit bijdraagt aan de stijfheid van de carrosserie en dus een onderdeel is van de constructie van de auto. Daarom is het ook erg belangrijk om de ruit in een goede conditie te hebben omdat een kleine beschadiging al voor een probleem kan zorgen .

Tegenwoordig zijn veel auto’s ook uitgerust met een zogenoemd panoramadak. Hier geldt hetzelfde voor als voor de voorruit. Het is een deel van de constructie van de auto en dus moet een eventuele beschadiging gelijk gemaakt worden.

Ook zijn veel auto’s tegenwoordig uitgerust met een speciale warmtewerende voorruit. Dit zorgt er voor dat het zonlicht wat de auto binnenkomt, extra gefilterd wordt waardoor de temperatuur binnenin de auto minder hard oploopt. Dit is niet hetzelfde als ”getint” glas, maar is een speciale coating wat tussen het glas is aangebracht.

Sommige auto’s hebben ook de optie voorruitverwarming. Dit is hetzelfde principe als bij de achteruitverwarming, namelijk dat er minuscule ijzerdraadjes tussen de twee lagen van de voorruit geplaatst zijn, zodat bij vorst de voorruit gelijkmatig opgewarmd wordt en de ijslaag snel verwijderd is.